Kenali Mesin Dua Tak dan Cara Kerjanya

Umunya, mesin sepeda motor dibagi menjadi dua bagian. Ada mesin motor dua tak dan mesin motor empat tak. Perbedaan dari kedua mesin ini adalah cara kerjanya, dimana untuk mesin dua tak memiliki dua langkah dalam siklus pembakarannya. Sedangkan untuk mesin empat tak, memiliki empat langkah dalam pembakarannya yaitu hisap, kompresi, usaha, dan buang. Motor dua tak sendiri membutuhkan oli samping karena pelumasan mesin berlangsung dari atas yang berarti pelumas datang dari piston bersama datangnya gas dan bensin. Oleh karena itu, dibutuhkan oli samping terbaik untuk meningkatkan kinerja mesin pada motor dua tak.

Dari laman Kompas.com, pada mesin dua tak tidak memiliki katup (valve) masuk dan buang. Pemasukan dan pembuangan gas diatur melalui saluran di sekitar dindig silinder. Lubang-lubang ini dapat membuka dan menutup karena gerakan piston ruang silinder. Selain itu, pada mesin dua tak membutuhkan oli samping dari atas piston yang bersamaan dengan datangnya bensin. Maka dari itu, bahan bakar untuk mesin dua tak adalah bensin yang sudah dicampur dengan oli dan di ruang engkolnya tidak terdapat minyak pelumas.

Lalu bagaimana cara kerja mesin dua tak?

Pertama, ketika piston bergerak naik, lubang saluran buang dan daluran bilas tertutup piston dan terjadi pemampatan gas bensin di ruang bakar. Ketika piston berada di titik mati atas (TMA) terjadi pembakaran karena uap bensin disambut percikan api busi. Ketika piston sudah berada di TMA, di bawahnya lubang saluran masuk terbuka dan gas bensin baru dari karburator kemudia masuk ke dalam ruang bakar.

Kedua, ketika piston turun dari TMA lubang saluran buang yang dihasilkan dari pembakaran terbuka diikuti lubang saluran bilas. Gas dari hasil pembakaran kemudian keluar didorong oleh embusan bensin saluran pembilas. Lalu ketika piston berada di titik mati bawah (TMB) maka uap dari bensin kemudian masuk dari saluran masuk. Ketika piston mulai bergerak kembali, maka mulai lagi langka pertama pada siklus berikutnya.

            Pada mesin dua tak, proses pembakaran tidak terjadi secara sempurna, ini menyebabkan emisi yang dihasilkan menjadi lebih tinggi. Lalu, tidak hanya itu konsumsi bahan bakar menjadi lebih tinggi. Penggunaan oli samping pada dua tak menyebabkan asap dikeluarkan melalui exhaust. Mesin dua tak memiliki kelebihan yaitu akselerasi motor yang lebih kencang akibat tenaga yang dihasilkan bisa lebih tinggi sekitar 1,5-2 kali tenaga yang dihasilkan dari motor empat tak.

            Demikian artikel mengenai mesin dua tak dan cara kerjanya. Semoga dengan artikel ini bisa menambah wawasan kamu mengenai jenis mesin pada motor, ya!